达克罗是一种新型的表面防锈处理技术,具有超1强的耐蚀性能,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上,中性盐雾试验可达120h~1200h未出现红锈,与传统的电镀工艺相比,湖南贝氏体等温淬水,达克罗是一种“绿色电镀”。
超1强的耐腐蚀性能:达克罗膜层的厚度仅为4—10微米,贝氏体等温淬水价格,其防锈效果却是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7—10倍以上。当下各种金属表面涂层使用达克罗技术,也是必要的。一是因为原电镀件防蚀性差,易生锈;防热腐蚀性差,易变形;涂层表面稳定性差,易氢脆;二是因为达克罗技术克服了电镀的这些缺点,可以做到十年以上不生锈,可以适应用户的要求,适应出口产品的要求。
达克罗涂覆对钢铁基体应用壁垒效应:由于片状锌、铝层状重叠,阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程,能够起一种隔离的屏蔽作用。
钝化作用:在达克罗的处理过程中铬酸与锌、铝1粉和基体金属发生化学反应,贝氏体等温淬水供应商,生成致密的钝化膜、这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。
阴极保护作用:锌铝铬涂层主1要的保护作用与镀锌层一样,主要是对基体进行阴极保护。
达克罗设备需要周期性的维护才能保证其正常运转。维护时需要注意一些要点。
涂覆机的主电机在运行满一千小时之后,需要为减速箱补充32号润滑油,且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油,使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次,贝氏体等温淬水直销,如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油,且添加量不能太多,防止导出现油液飞溅的情况。
覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次,进行清洗净油污,补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次,补充润滑油(脂)。
对烘道的内部每500小时处理一次,清除内部积累的污垢,并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走,然后用压缩空气吹除残留。
以上步骤完成之后,记得用废旧涂液流通一遍,清除污物残渣,完成这一次的保养。
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